Este año arrancó a volar una nueva, Ultra Air y avivó la competencia junto a Satena, Latam, Wingo y EasyFly, con lo cual lo único que importa son las rutas y precios
A las compañías se suman la Organización de Aviadores de Avianca e incluso el gremio de las agencias de viajes, Anato. Lo ven como restricción a la libre competencia